Главная Вопрос-ответ Построение сетевого графика и кодирование работ

Вопрос-ответ

Зачем в товаропроводящей сети нужны посредники Посредники в товаропроводящей сети нужны прежде всего для сглаживания рыночных колебании и для придания...
Нормирование материальных ресурсов Взаимосвязи в логистических системах обладают мерностью, то есть поддаются количественным оценкам. Нормирование есть...
Виды запасов по функциональному назначению Различают следующие виды запасов по функциональному назначению: текущие (расходные), страховые (гарантийные),...
Принципы проектирования логистических систем В основе построения и функционирования современных логистических систем лежат следующие основные...
Использование SADT-методологии в моделировании логистических бизнес-процессов SADT -методология является основой структурно-функционального...
Что относится к витринно-выставочной рекламе К витринно-выставочной рекламе...

Разместить рекламу на сайте

Построение сетевого графика и кодирование работ

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
23.06.2013 16:05

Построение сетевого графика и кодирование работ

При построении сетевых графиков необходимо соблюдать определенные правила. Основными из них являются: простая, по возможности, форма представления, в частности исключение или минимизация пересечений работ; необходимость однозначного определения каждой работы одной парой событий — начальным и конечным; сетевой граф может иметь только одно исходное и одно завершающее событие; запрещение зацикливания работ и т. д.

Код работы определяется как номер ее начального и номер ее конечного события. Номер начального события работы должен быть меньше номера ее конечного события. Для правильной нумерации событий сетевого графа и соответственно кодировки его работ можно использовать следующий алгоритм.

Шаг 1. Просматривается весь сетевой граф и выбирается событие, в которое не входит ни одна работа. Следовательно, это событие является исходным событием сетевого графа и ему присваивается номер 1.

Шаг 2. Исключаются из дальнейшего рассмотрения работы, которые выходят из пронумерованного события.

Шаг 3. Просматривается оставшаяся часть сетевого графа и выбирается событие, в которое не входит ни одна из оставшихся работ. Этому событию сетевого графа присваивается следующий по порядку номер из натурального ряда чисел. Если таких событий окажется два или более, то выбирается любое из них, например расположенное левее (или выше).

Шаг 4. Если остались непронумерованные события сетевого графа, то надо перейти к шагу 2, иначе процедура нумерации закончена.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 147-148 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
  • Основные элементы сетевого графика - 23/06/2013 16:00
    Основные элементы сетевого графика Основными элементами сетевого графика являются работа (отображается стрелкой - квазивектором), событие (отображает…
  • Сетевая модель - 23/06/2013 15:57
    Сетевая модель Сетевая модель — это полная графическая модель комплекса работ, направленных на выполнение единого задания (проекта, достижения конечн…
  • Динамические задачи управления запасами - 23/06/2013 15:10
    Динамические задачи управления запасами В динамических задачах управления запасами принимаемые в данный момент решения влияют и на некоторый последую…
  • Статические задачи управления запасами - 23/06/2013 15:06
    Статические задачи управления запасами Задачи, связанные с оптимальным регулированием запасов, можно сформулировать следующим образом: а) моменты вр…
  • Общая схема имитационного моделирования - 23/06/2013 15:04
    Общая схема имитационного моделирования Общая схема имитационного моделирования включает восемь этапов:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) 26.92 %
<->(Лог-М) Тема 05. Зв'язок логістики з основними функц... (15 тест.завдань) 66.67 %
<->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) 28.57 %
Перейти к тестам
Управление запасами в логистике снабжения В российской практике получили распространение два основных подхода к управлению запасами. Первый подход...
Планирование потребности в материальных ресурсах на основе информационно-компьютерных технологий Планирование материально-технического снабжения на...
Почему появился новый Инкотермс   Намерение приспособить Инкотермс к все возрастающему использованию средств компьютерной связи (EDI) явилось основной...
Какие формы лизинга различают в настоящее время В настоящее время различают следующие формы...
Логистические мощности Под логистическими мощностями понимается мощность всех подразделений логистическое системы, где осуществляется хранение и...
Расскажите об интеграции организаций России в мировую логистическую сеть Одним из базовых приоритетов внутренней и внешней политики России в современных...
Логистическая интеграция Логистическая интеграция — объединение участников, реализующих движение материального и сопутствующих ему информационного и...
Какие виды грузов образуют материальные потоки, регулируемые логистическим управлением Материальные потоки, регулируемые логистическим управлением,...
Каковы основные требования к автотранспортным средствам, осуществляющим международные перевозки   К грузовым автомобилям и седельным тягачам,...
В чем состоит основной недостаток эвристических методов планирования Основной недостаток эвристических методов планирования заключается в том, что они не...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.