Главная Вопрос-ответ Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Вопрос-ответ

Какова роль логистики на предприятиях торговли Наличие службы логистики особенно актуально для сетевых структур. Однако в России такие структуры широкого...
Как выполняется производством разовый заказ По завершении технологической подготовки производства заказ снова направляется в планово-производственное...
Принципы транспортной логистики, лежащие в основе организации перевозок Главным принципом транспортной логистики, так же, как и логистики в целом,...
Информационные системы MRP, MRP-II, ERP, CSRP и их роль в логистике Приведенные аббревиатуры являются обозначением концепций создания автоматизированных...
Как разделяется информация, используемая в управлении производством, по способу ее формирования, периодичности использования и по функциональному...
Что является пакетом при передаче деталей от одного агрегата (станка) к другому Пакетом при передаче деталей от одного агрегата (станка) к другому...

Разместить рекламу на сайте

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.06.2013 10:31

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Выделяют пять основных факторов, способствующих развитию транспортной логистики по обеспечению внешнеэкономических связей.

Первый фактор - быстрый рост объема международной торговли, приведший к резкому увеличению перевозок грузов между различными странами.

Второй фактор - переход от логистической концепции «общей ответственности» к передаче ряда логистических функций специализированным фирмам. Это сократило объем требуемого капитала и позволило часть финансовых средств направить на развитие международных транспортных связей, обеспечивающих освоение новых рынков.

Третий фактор - создание международных региональных союзов, например Европейского союза, что привело к снижению или отмене экспортно-импортных пошлин, сокращению таможенных формальностей, разработке и принятию единых товарно-транспортных документов, развитию единых транспортных систем.

Четвертый фактор — научно-технический прогресс, особенно развитие информационных технологий, что дало возможность бумажную транспортную документацию заменить на электронную. В результате значительно сократилось время на обработку и пересылку информации, удалось избежать многих ошибок, ускорилось составление транспортных графиков и выполнение расчетов за перевозку, стало возможным осуществлять контроль за передвижением грузов в режиме реального времени.

Пятый фактор - дерегулирование транспорта в промышленно развитых странах, которое ослабило регламентацию транспортных операций при осуществлении международных перевозок.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 118 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 40.00 %
<->(ВП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 52.00 %
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) 53.85 %
Перейти к тестам
Что такое Инкотермс 2000 и какова его цель   Международная практика в области внешнеторговой деятельности предопределила взаимные обязательства...
Понятие логистической системы Одним из наиболее важных в логистике является понятие логистической системы. Однако установившегося определения...
Определение месторасположения складов в складской сети Существует множество методов выбора местоположения складов в складской сети. Среди них выделяют...
С каких действий начинается и чем заканчивается процесс закупки Процесс закупки начинается с составления заявки и заканчивается фактическим поступлением...
Что такое целостность и членимость применительно к логистическому управлению Целостность и членимость применительно к логистическому управлению означают,...
Какие формы собственности на промежуточный склад существуют и применяются в настоящее время В настоящее время промежуточный склад может принадлежать...
Методы анализа и проектирования информационных потоков в логистике Наукой и практикой разработан значительный арсенал методов анализа и проектирования...
Как определяется цена, ориентированная на конкуренцию Цена, ориентированная на конкуренцию, определяется, исходя из средней величины цен, запрашиваемых...
Что означает отгрузка франко-перевозчик (FCA — Free Carrier) Отгрузка франко-перевозчик означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства...
Организация управления системой распределения на предприятии Организация управления системой распределения в рамках логистической концепции...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.